Kombineeritud niiskusanduri sond suure ala keskkonna jälgimiseks

I juhtum.
Koos meie niiskusanduri sondiga muudeti mobiilseks keskkonnaanduriks, mis on loodud suure ala jälgimiseks.

Paigaldatud sõidukitele (metsameeskonnad, politsei, hoolduspersonal ......), mis võimaldab kaardistada piirkonda, laiendades selle käsutuses olevat teavet.

Juhtum II.

Kere juhtimise andureid kasutatakse peamiselt autode ohutuse, töökindluse ja mugavuse jne parandamiseks. Peamiselt hõlmavad need järgmist:- automaatsete kliimaseadmete temperatuuriandurid, niiskusandurid
Õhuvoolu andur, päikesevalguse andur jne;
--turvapadjasüsteemides kasutatavad kiirendusandurid;
-- Kiiruseandurid ukseluku juhtimiseks;
--Valgusandurid heleduse automaatseks juhtimiseks jne.

Kere juhtimise andurid: Kere juhtimise andureid kasutatakse peamiselt autode ohutuse, töökindluse ja mugavuse jne parandamiseks. Kuna selle töötingimused ei ole nii karmid kui mootor ja šassii, saab üldisi tööstuslikke andureid rakendada väikeste täiustustega.Peamiselt temperatuuri- ja niiskusandurid automaatsetele kliimaseadmetele, õhuhulgaandurid, päikesevalguse andurid jne.

Välisõhu temperatuuri ja niiskuse andur: välisõhu temperatuuri ja niiskuse andur on niiskustundlik mahtuvuslik temperatuuri ja niiskuse andur, mis paigaldatakse tavaliselt sõiduki esikaitseraua alumisele küljele ja mida kasutatakse temperatuuri ja niiskuse signaali edastamiseks väljaspool salongi. kliimaseadme elektrooniline juhtseade ECU.

Samal ajal kasutatakse sõiduki välistemperatuuri ja -niiskuse andurit ka selleks, et tuvastada, kui teel sajab tugevat vihma ja lund, kõrge õhuniiskus ja keerulised teeolud, temperatuuri- ja niiskusandur tuvastab, et õhuniiskuse väärtus ületab etteantud vahemikku ja saadab juhtsignaal.Kui juht saab temperatuuri- ja niiskusanduri kaudu signaali, lülitage tuled käsitsi sisse.

Niiskusandur: seda kasutatakse tuuleklaasi uduvastase udu ja auto sees oleva niiskuse tuvastamiseks ning muudatuse suuruse teisendamiseks elektrisignaaliks ja seejärel kliimaseadme elektroonilise juhtploki ECU edastamiseks.

Temperatuuri- ja niiskusandurite kasutamine võib tõhusalt lahendada probleemi, et tee ette jäävat keskkonda ei ole võimalik ette ennustada, mis parandab reisimise efektiivsust ja ohutust ning annab teadusliku aluse inimeste reisiohutusele.

Niiskusanduri omadused:

Mõõtmisvahemik: -40–125 ℃, 0–99,9% suhteline õhuniiskus

Toitepinge 12 V alalisvoolu nimi (tavaliselt toidab andmesalvestaja)

Täpsus temperatuuril 25°C (väljakalibreeritud võrdlusandmete alusel): ±2,0% (10% kuni 90% suhteline õhuniiskus), ±0,2 (0–65 ℃)